El traslado de mercancías a otro Estado miembro de la UE significa que los procedimientos de despacho de aduana se transfieren a la aduana de destino.
Los costes de transporte pueden variar en función del trayecto, tipo de vehículo y modalidad elegida. Es recomendable solicitar varios presupuestos y asegurarse de que la empresa logística seleccionada cuente con todas las homologaciones y certificaciones exigidas.
Conducción eficiente Cómo ahorrar combustible Conducción preventiva Situaciones de riesgo imprevistas: cómo manejarlas Conducir en situaciones de emergencia climática Cómo frenar con seguridad Conducir en autopistas y autovías Conducir en túneles Round de forma segura en rotondas Cómo round cerca de vehículos pesados Conducir con poca visibilidad o problemas de visión Atrás
El objetivo del régimen de despacho a libre práctica es cumplir todas las formalidades de importación para que las mercancías puedan venderse en el mercado de la Unión.
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En caso de que hayas estado residiendo fuera de la UE por más de 12 meses y hayas adquirido un vehículo en dicho país, puedes importarlo a España sin necesidad de pagar IVA ni Aranceles.
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Ofrecemos servicios especializados en el Régimen de Perfeccionamiento Activo, permitiendo que embarcaciones extracomunitarias realicen trabajos de mantenimiento, reparación o reacondicionamiento en España sin incurrir en costos adicionales de IVA.
Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la Aduana.
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Todo vehículo para poder round legalmente en España debe contar con al menos un seguro de responsabilidad civil obligatorio.
Asesoramos en la gestión aduanera y fiscal para empresas y particulares que deseen ofrecer servicios de chárter con sus yates o embarcaciones de recreo, garantizando el cumplimiento de todas las obligaciones legales y facilitando las operaciones comerciales en territorio español.
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